Riyad Havalimanı Kanlı Saldırıya Uğradı: Can Kaybı ve Yaralılar Var!

Otomotiv dünyasının devlerinden BMW, tamamen elektrikli yeni SUV coupe modeli BMW iX4'ü resmen gözler önüne serdi. Yepyeni Neue Klasse platformu üzerine inşa edilen ve bu platformdan çıkan üçüncü model olma özelliğini taşıyan iX4, özellikle iddialı menzil değerleri ve inanılmaz hızlı şarj kapasitesiyle segmentinde ezberleri bozmaya hazırlanıyor. 828 kilometreye varan WLTP onaylı menzil, 400 kW gibi rekor denebilecek bir hızlı şarj desteği ve 612 beygire kadar çıkan motor gücüyle otomobil tutkunlarının radarına giren iX4, üç farklı versiyonla kullanıcıların karşısına çıkacak. Aracın tüm teknik detayları ve donanım seçenekleri de kamuoyu ile paylaşıldı.

Teknik Özellikler ve Performans Şöleni Başlıyor

BMW iX4 serisi, kullanıcı tercihlerine göre üç farklı seçenekle sunuluyor: iX4 40 xDrive, iX4 50 xDrive ve serinin zirvesinde yer alan performans canavarı iX4 M60 xDrive. Giriş seviyesi olarak konumlandırılan 40 xDrive modeli, çift elektrik motoru sayesinde 374 beygir güç ve 520 Nm tork üretimi gerçekleştiriyor. Dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bu versiyon, 0'dan 100 km/sa hıza sadece 5,6 saniyede ulaşabiliyor. 82,6 kWh kapasiteli bataryasıyla WLTP standartlarına göre 638 kilometre menzil sunan model, günlük kullanımlar için oldukça yeterli bir profil çiziyor.

Serinin ortanca çocuğu iX4 50 xDrive ise daha da iddialı geliyor. 469 beygir güç ve 645 Nm tork ile yollara çıkacak bu versiyon, 0-100 km/sa hızlanmasını 4,9 saniyede tamamlayarak performans beklentilerini yükseltiyor. En dikkat çekici özelliği ise sunduğu 828 kilometreye kadar çıkan menzil ile elektrikli otomobil pazarında yeni bir referans noktası oluşturma potansiyeli taşıyor olması.

Serinin En Güçlüsü: iX4 M60 xDrive Sahne Alıyor

Performans tutkunları için geliştirilen iX4 M60 xDrive, adeta bir spor otomobil kimliğine bürünüyor. Çift motorlu bu üst düzey versiyon, tam 612 beygir güç ve 875 Nm tork üreterek safkan bir performans sunuyor. 0'dan 100 km/sa hıza yalnızca 3,9 saniyede ulaşan M60 xDrive, bu inanılmaz performansına rağmen 777 kilometreye kadar WLTP menzil sunabiliyor. Yeni nesil elektrikli araç altyapısı, 800 volt mimarisi üzerine kurulmuş durumda. Bu sayede 50 xDrive ve M60 xDrive versiyonları, 400 kW DC hızlı şarj istasyonlarında sadece 10 dakika gibi kısa bir sürede 387 kilometre ek menzil kazanma imkanı buluyor. Bu, uzun yolculuklar veya ani ihtiyaçlar için oyunun kurallarını değiştirecek bir gelişme.

Tasarım ve Teknolojinin Buluştuğu Nokta: İç Mekan Yenilikleri

BMW iX4'ün dış tasarımında, Neue Klasse ailesinin karakteristik yeni ön yüzü ve aerodinamiyi destekleyen aktif hava kapakçıkları dikkat çekiyor. Yapılan titiz aerodinamik çalışmalar sonucunda, sınıfında oldukça başarılı kabul edilen 0,23 Cd sürtünme katsayısına imza atılmış. Bu da menzil verimliliğine doğrudan katkı sağlıyor.

İç mekana adım atıldığında ise teknoloji ve konforun kusursuz uyumu karşılıyor. Ön camın alt bölümüne entegre edilen devrim niteliğindeki BMW Panoramic Vision ekranı, sürücü ve yolculara benzersiz bir dijital deneyim sunuyor. Bu yenilikçi ekrana, 17,9 inç boyutundaki devasa merkezi dokunmatik ekran eşlik ediyor. Aracın yazılım altyapısı, Android Açık Kaynak Projesi'ne dayanan BMW Operating System X tarafından yönetiliyor. Bu sistem, kullanıcılara tamamen kişiselleştirilebilir ekran arayüzleri ve gelişmiş dijital hizmetler sunuyor. Ayrıca, Amazon Alexa tabanlı BMW Intelligent Personal Assistant sayesinde, doğal dilde verilen komutlarla araç fonksiyonları kolayca kontrol edilebiliyor.

Pratiklik ve Geniş Hacim Ön Planda

Bagaj hacmi konusunda da iddialı olan iX4, 5 kişilik oturma düzeninde 490 litrelik geniş bir depolama alanı sunuyor. Arka koltukların yatırılmasıyla bu hacim tam 1.600 litreye kadar çıkarılabiliyor. Bununla da yetinmeyen BMW mühendisleri, ön kaputun altında ek olarak 58 litrelik bir saklama bölmesi daha ekleyerek pratikliği en üst seviyeye taşımış.

Üretim, Satış ve Türkiye Pazarı Beklentileri

BMW iX4'ün üretimi, markanın Macaristan'daki Debrecen kentinde bulunan son teknoloji fabrikasında gerçekleştirilecek. Avrupa pazarında ilk teslimatların Mart 2027 tarihinde başlaması planlanıyor. İngiltere'de 40 xDrive için 60.170 sterlin, 50 xDrive için ise 66.075 sterlin başlangıç fiyatı belirlendi. ABD'de ise 50 xDrive modelinin başlangıç fiyatı 66.200 dolar olarak açıklandı. Türkiye pazarındaki satış fiyatı ve yerel lansman tarihi ise henüz BMW Türkiye tarafından duyurulmadı. Ancak iX4'ün sunduğu etkileyici menzil ve şarj performansı göz önüne alındığında, Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarında önemli bir oyuncu olması bekleniyor. Sizce BMW iX4, elektrikli otomobil sektöründeki mevcut dengeleri ne ölçüde değiştirecek?

Samsung, teknoloji dünyasında heyecan yaratan yeni arayüzü One UI 9'u Android 17 tabanında Galaxy kullanıcılarına sunmaya hazırlanıyor. Bu kapsamlı güncelleme, akıllı telefon ve tablet deneyimini kökten değiştirecek yeniliklerle geliyor. Tasarımsal iyileştirmeler, akıllı yapay zeka entegrasyonları ve kullanıcı odaklı özellikler, cihazların performansını zirveye taşıyacak. Güncellemenin detayları ve hangi cihazların bu yeniliklerden ilk etapta faydalanacağı ise merak konusu.

One UI 9: Sadece Görsel Bir Yenilik Değil!

Samsung'un yeni yazılımı One UI 9, yüzeysel değişikliklerin ötesine geçerek kullanıcı deneyimini derinlemesine iyileştirmeyi hedefliyor. Güncelleme ile birlikte gelen en dikkat çekici yeniliklerden biri, Ayarlar menüsüne eklenen Garanti ve Samsung Care durumu gibi pratik bilgilendirmeler. Artık kullanıcılar, cihazlarının garanti bilgilerine ve destek durumuna kolayca erişebilecekler. Klavyenin yanı sıra bildirimler ve yüzen butonlarda beliren Now Nudge özelliği, kullanıcıya daha akıllı ve bağlamsal öneriler sunarak günlük etkileşimi kolaylaştırıyor. Bu sayede, kullanıcılar ihtiyaç duydukları bilgilere daha hızlı ve zahmetsizce ulaşabiliyor.

Yaratıcılığı ve Erişilebilirliği Artıran Yenilikler

Fotoğraf ve video tutkunları için müjdeli haberler de var. My FanCam özelliği sayesinde, videolardaki belirli bir kişiyi otomatik olarak takip edebilir ve videonun geri kalanını kolayca kırparak istediğiniz anları kaydedebilirsiniz. Bu özellik, özellikle konserler, spor etkinlikleri veya kalabalık ortamlarda çekim yapanlar için büyük bir kolaylık sağlıyor. Ayrıca, hızlı panel özelleştirmeleri de geliştirilerek parlaklık ve ses kaydırıcılarının boyutlarını kişisel tercihlere göre ayarlamak mümkün hale getirildi. Bu tür ince dokunuşlar, cihaz kullanımını çok daha keyifli bir hale getiriyor.

Güvenlik ve Gizlilik Öncelikli Adımlar

Samsung, kullanıcı gizliliğini en üst düzeyde tutmak için One UI 9 ile önemli adımlar atıyor. Uygulamaların konum erişimini takip etmeyi kolaylaştıran mavi bir gösterge ekranın üst kısmına eklenmiş durumda. Bu sayede, hangi uygulamanın ne zaman konumunuza eriştiğini anlık olarak görebilirsiniz. Yapay zeka destekli gizlilik uyarıları ise uygulamaların kişisel verilere yönelik gereksiz erişimlerini tespit ederek kullanıcıları proaktif olarak bilgilendiriyor. Bu özellikler, kullanıcıların verileri üzerindeki kontrolünü artırarak daha güvenli bir dijital deneyim sunuyor.

Samsung DeX ve Kilit Ekranı: Profesyonel ve Estetik Dokunuşlar

Samsung DeX kullanıcıları için de müjdeler var. Artık uygulama pencerelerini farklı masaüstleri arasında taşımak çok daha pratik hale getirildi. Bu geliştirme, çoklu görevler üzerinde çalışan profesyoneller için önemli bir verimlilik artışı sağlayacak. Kilit ekranındaki saat tasarımı da duvar kağıdına uyum sağlayacak şekilde daha modern ve şık bir görünüme kavuşturuldu. Bu detaylar, Samsung cihazlarının estetik anlayışını bir üst seviyeye taşıyor.

Sağlık ve Bixby: Daha Akıllı Bir Yaşam Asistanı

Samsung Health uygulaması, sağlık verilerini daha anlaşılır ve kişiselleştirilebilir hale getirmek için tamamen yenilenen bir arayüze kavuştu. Kullanıcılar artık Aktivite, Uyku ve Beslenme gibi kategorileri ana ekranlarında diledikleri gibi düzenleyebilecekler. Yeni trend analizleri ve uyku verisi takibi sayesinde, Galaxy Watch veya Ring cihazlarıyla günlük sağlık modellerini daha detaylı incelemek mümkün. Kalp sağlığı takibi, günlük skorlar ve kardiyo yükü analizi gibi özellikler, antrenman yoğunluğunu yönetmek için değerli veriler sunuyor.

Bixby de önemli güncellemelerden nasibini alıyor. Artık uyandırma kelimesine ihtiyaç duymadan, telefonu ağzınıza yaklaştırıp konuşarak sesli asistanı aktif edebiliyorsunuz. Bu yenilik, özellikle eller serbest kullanım senaryolarında büyük kolaylık sağlıyor. Erişilebilirlik tarafında ise ekrana odaklanan Metin Odaklama özelliği, ekrandaki herhangi bir metni büyüterek daha kolay okunmasını sağlıyor. TalkBack güncellemelerinin doğrudan Play Store üzerinden yapılabilmesi, en yeni özelliklere erişimi hızlandırıyor. Fiziksel klavye kısayolları ve fare tuşu geliştirmeleri ise cihaz kullanımını herkes için daha erişilebilir hale getiriyor.

Hangi Galaxy Cihazlar Android 17 ve One UI 9 Alacak?

Samsung, Android 17 ve One UI 9 dağıtımı için kesin bir takvim paylaşmasa da, güncellemelerin dünya genelinde kademeli olarak yayılması bekleniyor. Şu ana kadar sızdırılan bilgilere ve yapılan testlere göre, güncellemeyi alması beklenen bazı modeller şunlar:

Üst Segment Modeller

• Galaxy S26, S26+ ve S26 Ultra serisi
• Galaxy S25 ve S24 serisi
• Galaxy Z Fold 7, Z Flip 7 modelleri
• Galaxy Z Fold 6 ve Z Flip 6 modelleri

Orta Segment Modeller

• Şimdilik Galaxy A57 modelinin güncelleme kapsamına dahil edildiği görülüyor.

Güncelleme listesinin zamanla genişlemesi ve yeni modellerin eklenmesi bekleniyor. Samsung, kullanıcılarına en iyi deneyimi sunmak adına yazılım güncellemelerini düzenli olarak yayınlamaya devam edecek. Cihazınızın bu güncellemeyi alıp almadığını kontrol etmek için Ayarlar > Yazılım Güncellemesi menüsünü düzenli olarak kontrol etmeniz önerilir.

Trendyol Süper Lig'in 7. haftasında Beşiktaş'a deplasmanda 2-1 mağlup olan Kocaelispor'da Teknik Direktör Selçuk İnan, müsabaka sonrası düzenlenen basın toplantısında dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Oyuncularının mücadelesini överek söze başlayan İnan, saha içindeki hakem kararlarına yönelik sert eleştirileriyle gündeme oturdu.

Oyuncularının Mücadelesine Tam Not Verdi, Hakemlere Sert Tepki Gösterdi

Maç sonu değerlendirmesinde ilk olarak kendi takımının performansına değinen Selçuk İnan, oyuncularını tebrik ederek, 'Muhteşem bir futbol ve iyi bir mücadele sergilediler. Onların hakkına girmek istemedim. O yüzden onları tebrik ederek başlamak istiyorum. Ancak aynı zamanda soyunma odasında onlardan özür diledim. Hocaları olarak saha dışında onların haklarını koruyamadığımı düşündüğüm için de onlardan özür diledim' ifadelerini kullandı. Bu sözleriyle, oyuncularının sahada verdiği mücadelenin karşılığını alamadığına dair bir imada bulunan İnan, odak noktasını kısa sürede hakemlere çevirdi.

'İyi Niyetli Olmayan Bir Hakem Grubuna Endişe Duyuyorum!'

Hakemlerin performansına yönelik eleştirilerini dile getirirken hayal kırıklığı ve endişe duyduğunu belirten Selçuk İnan, sık sık dile getirilen sakin kalma ve saygılı olma beklentisine de sitem etti. İnan, 'Bazen isyan edebiliyoruz, üzgün olabiliyoruz. Hep bizden saygılı olmamız bekleniyor. Hep bizden sakin kalmamız bekleniyor. Susup kalmamız bekleniyor. Bunu da hep yapmaya çalışıyoruz. Hakaret etmeden, küfür etmeden... Ama hiçbirimiz, futbol dışından da bahsediyorum, haksızlığa susmuyoruz. Evimizin önünden bir şey çalındığında sessiz kalmıyoruz. Bir haksızlığa uğradığımızda isyan etmek istiyoruz. Burada da böyle bir şey hissettiğim için sizin önünüzde iyi niyetli olmayan bir hakem grubuna bugün buradan bir endişe duyduğumu söylemek istiyorum. Hayal kırıklığı yaşadığımı belirtmek istiyorum. Çok üzgünüm' şeklinde konuştu. Bu sözleriyle, hakemlerin performansının maçın sonucunu olumsuz etkilediği yönündeki görüşlerini net bir biçimde ortaya koydu.

Taraftarlara ve Rakip Takıma Teşekkür Etti

Kendi oyuncularının mücadelesini öven, Beşiktaş'ı galibiyetinden dolayı tebrik eden ve muhteşem destekleri için kendi taraftarlarına teşekkür eden İnan, Beşiktaş taraftarını da atmosferinden dolayı kutladı. Ancak tüm bu olumlu ifadelere rağmen, asıl vurguyu hakemlere yaparak, 'Ama hakemi de size havale ediyorum' diyerek sözlerini noktaladı.

Hakemlerden Tek Talebi: Sadece İşlerine Odaklansınlar!

Selçuk İnan, hakemlere olan sevgisini ve güvenini dile getirerek, genel bir genelleme yapmaktan kaçındığını ancak belirli durumlar için tavsiyelerde bulunacağını belirtti. İnan, 'Ben sadece iyi niyet bekliyorum. Ne olursa olsun içinizde kötü bir şey varsa zaten dönüyor, dolaşıyor ve sizi buluyor. Buna hayatım boyunca şahit oldum. Siz de şahit oluyorsunuz ve şahit olmaya devam edeceksiniz. Burası bizim ülkemiz. Futbolu çok seviyoruz, emek veriyoruz, emeğe saygı duyuyoruz. Bir şey demiyorum ama böylesine haksız durumlarda da sesimizi çıkartacağız' dedi. Hakemlere yönelik tavsiyesini ise şöyle sıraladı: 'Hakemler ne düşünüyor, neden bu kadar baskı altında hissediyor kendini? Ama benim burada naçizane sadece bir tavsiyem olacak. Sadece kendilerini işlerine versinler, niyet okumasınlar, iyi niyetli olsunlar. Başka bir şey istemiyorum. Çünkü hesap yaptığınız zaman maalesef işin içinden çıkamıyorsunuz. Ben sadece bunu söyleyebilirim kendim adına.' Bu açıklamalarıyla, hakemlerin daha objektif ve işlerine odaklı bir yönetim sergilemesi gerektiğini ima etti.

Bu sert açıklamaların ardından gözler, Türkiye Futbol Federasyonu ve Merkez Hakem Kurulu'nun bu konuya nasıl bir tepki vereceğine çevrildi. Selçuk İnan'ın hakemlere yönelik 'iyi niyet' çağrısı ve 'haksızlık' vurgusu, önümüzdeki haftalarda futbol gündeminde önemli bir yer tutacağa benziyor.

Otomotiv devlerinden Skoda, dünya çapında milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren devasa bir geri çağırma operasyonu başlattı. Markanın direksiyon sisteminde tespit edilen potansiyel bir arıza, 1.7 milyondan fazla aracın yetkili servislere davet edilmesine neden oldu. Bu kapsamlı operasyon, özellikle markanın güvenlik konusundaki hassasiyetini bir kez daha gündeme getirirken, Volkswagen Grubu'nun son yıllardaki en büyük geri çağırma hamlelerinden biri olarak kayıtlara geçti.

Direksiyonun Kalbindeki Tehlikeli Kusur

Skoda'nın bu kritik adımına yol açan temel neden, direksiyon kutusunu ön aks alt şasisi ile sabitleyen altıgen başlı bir cıvatadaki kusur olarak belirlendi. Avrupa piyasasında yaklaşık 6 Euro gibi oldukça düşük bir maliyete sahip olan bu parçanın, zamanla karşılaştığı çevresel etkenler nedeniyle aşınma riski taşıdığı ortaya çıktı. Özellikle kış aylarında yollarda kullanılan tuz ve nem gibi etkenler, cıvatanın korozyona uğramasına yol açabiliyor.

Bu korozyon süreci ilerledikçe, cıvatanın bağlantı noktasındaki sıkılığını kaybetmesine ve en kötü senaryoda tamamen kırılmasına neden olabiliyor. Cıvatanın kopması durumunda ise direksiyon kutusunun yalnızca tek bir bağlantı noktasıyla sabit kalacağı ve bu durumun, özellikle yüksek hızlarda veya ani manevralar sırasında direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesi gibi hayati riskler taşıdığı belirtildi. Araçların yolda savrulma tehlikesiyle karşı karşıya kalabileceği vurgulandı.

Ücretsiz Değişim ve Kapsamlı Kontroller

Skoda yetkilileri, sorunun çözümü için kapsamlı bir plan hazırladı. Geri çağırma kapsamındaki araçlarda, arızalı cıvata yerine korozyona karşı çok daha dayanıklı yeni nesil bir cıvata ücretsiz olarak takılacak. Bu değişim işlemi sırasında, servis ekipleri direksiyon kutusunun bağlantı noktalarını da titizlikle kontrol ederek olası başka sorunları da tespit edecek.

Bu dikkat çekici geri çağırma, Skoda'nın belirli modellerini kapsıyor. Özellikle Kasım 2015 ile Ağustos 2026 tarihleri arasında üretilmiş olan Octavia, Superb, Karoq ve Kodiaq modellerinin sahiplerinin, güvenlikleri açısından en kısa sürede yetkili servislere başvurmaları büyük önem taşıyor. Bu teknik arızanın, aracın temel sürüş dinamiklerini doğrudan etkilediği göz önüne alındığında, üreticinin aldığı bu önlem son derece yerinde bulunuyor.

Volkswagen Grubu'nda Tekrarlayan Sorun

Skoda'nın yaşadığı bu durum, aslında Volkswagen Grubu bünyesinde benzer teknik sorunlar nedeniyle yürütülen daha geniş çaplı bir geri çağırma operasyonunun bir parçası olarak dikkat çekiyor. Daha önce grubun diğer markaları olan Volkswagen, Audi ve SEAT da aynı cıvata kusuru nedeniyle milyonlarca aracını geri çağırmıştı. Skoda'nın da bu sürece dahil olmasıyla birlikte, grup genelinde geri çağrılan toplam araç sayısının yaklaşık 4.6 milyona ulaştığı tahmin ediliyor.

Sorunun ilk olarak 2024 yılında, bir aracın direksiyon sisteminde paslanmış bir cıvata tespit edilmesiyle ortaya çıktığı biliniyor. Benzer vakaların tekrarlaması üzerine Volkswagen ve Audi, Eylül 2026'da kapsamlı geri çağırma süreçlerini başlatırken, Skoda bu adımı bir ay gecikmeyle Ekim 2026'da attı. Finansal olarak zorlu bir dönemden geçen Volkswagen Grubu için bu tür toplu geri çağırmalar, marka itibarı üzerindeki baskıyı daha da artırıyor.

Otomobil üreticilerinin, küresel ölçekte milyonlarca aracı basit bir parça hatası nedeniyle geri çağırması, tüketicilerin marka güvenilirliğine olan inancını derinden etkileyebiliyor. Bu durum, sektördeki kalite kontrol süreçlerinin ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor.

Beşiktaş'tan Zorlu Maç Galibiyeti: Aurelio'dan Kilit Oyuncu Vurgusu

Trendyol Süper Lig'de 7. hafta heyecanı Beşiktaş'ın evinde Kocaelispor'u ağırladığı müsabaka ile devam etti. Siyah-beyazlılar, zorlu geçmesi beklenen mücadeleden 2-1'lik galibiyetle ayrılmayı başardı. Maçın ardından Beşiktaş'ın yıldızları Tiago Djalo, Dusan Vlahovic ve Orkun Kökçü, galibiyeti ve performanslarını değerlendirdi. Djalo, takımın genel performansına değinirken, 'Kendimizi iyi hissediyoruz. Zorlu ve kaliteli bir mücadeleydi. Sahada kalitemizi gösterdik ancak maçın son bölümünü daha kontrollü oynayabilirdik. Hem topla hem de topsuz oyunda daha iyi olmalıydık. Önemli olan 3 puanı almak ve bunu başardık.' ifadelerini kullandı. Profesyonel olduklarını ve her zaman göreve hazır olmaları gerektiğini belirten Portekizli savunmacı, 'Kararları biz vermiyoruz ama elimizden gelenin en iyisini yapmak zorundayız. Bu tür maçları kazanmak bizim için hayati önem taşıyor.' dedi.

Orkun Kökçü'den Sakinleştirici Açıklamalar: 'Henüz Yüzde Yüz Değilim'

Milli ara sonrası ligde elde edilen galibiyetin önemine vurgu yapan Orkun Kökçü, '3 puan için mutluyuz. Milli takım arasının ardından takımdaki dengeler biraz bozulabiliyor. Rakiplerimiz puan kaybetmezken, bizim hata lüksümüz yoktu. Birçok oyuncumuz milli takımlara gitti ve bu durum biraz yorgunluğa neden oldu.' şeklinde konuştu. Kendi performansını da değerlendiren milli oyuncu, 'Oyunumuzun daha iyi olabileceğini düşünüyorum. Lig uzun bir maraton ve bu 3 puan çok değerli. Daha fazla çalışarak eski ritmimizi yakalamak ve bu performansımızı sürdürmek istiyoruz. Önümüzde önemli bir Avrupa maçı var ve ona odaklanacağız.' dedi. Takım içindeki uyumun üst düzeyde olduğunu belirten Kökçü, 'Herkes hazır ve sahada birbirine destek oluyor. Hava güzel, önümüze bakacağız.' diyerek takım ruhunu ön plana çıkardı. Fiziksel durumuna ilişkin sorulan sorulara ise 'Henüz yüzde yüzümde değilim. Sakatlığımda ciddi bir sorun yok ama istediğim tempoda değilim. Maç içinde bunu hissettim. Milli arada hiç antrenman yapmadan İtalya maçına çıktım, sonrasında ayrıldım ve tedaviye devam ettim. Bu maça ise sadece 3 antrenmanla çıktım. Şu an benim için dakika almak, maç oynamak çok önemli. Maç güzeldi, daha iyi oynayabilirdim. Daha fazla süre alarak eski seviyeme geleceğim. Aldığımız 3 puan ve attığım gol güzeldi.' açıklamasında bulundu.

Vlahovic'ten 'Rekor' İtirafı: Asıl Kahraman Orkun!

Siyah-beyazlıların golcü ismi Dusan Vlahovic, galibiyeti ve kendi performansını değerlendirirken, dikkat çekici bir detaya imza attı. Sezon başından bu yana sadece 4 gol yiyen, savunmasıyla dikkat çeken bir takıma karşı oynadıklarını belirten Sırp golcü, 'Çok zorlu bir mücadeleydi. Kazandığımız için mutluyuz. Adım adım ilerlemeli ve her maça aynı ciddiyetle yaklaşmalıyız. Sonuçtan dolayı memnunuz.' dedi. Kendisinin, 21. yüzyılda ilk 4 lig maçında da gol atan ilk Beşiktaşlı oyuncu olarak rekor kırmasıyla ilgili sorulan soruya Vlahovic, 'O rekorun benimle bir ilgisi yok. Lütfen Orkun'un adını yazın. O rekor Orkun'un, benim değil.' şeklinde net bir ifade kullandı. Takım arkadaşı Orkun Kökçü'ye olan minnetini dile getiren Vlahovic, 'Orkun'a çok minnettarım. Ben ona, o bana gol atmamda yardımcı oluyor. Ben elimden gelenin en iyisini yapıyorum ama bu rekorun gerçek sahibi Orkun'dur!' diyerek sözlerini tamamladı. Bu açıklamalar, takım içindeki örnek dayanışmayı ve arkadaşlığın önemini bir kez daha gözler önüne serdi.